自诞生以来，通过两年多的发展，“一条”一直以保持统一的风格和水准为核心优势，成功吸引了总价值一亿多美元的数轮融资，目前已经是坐拥千万级粉丝群体的自媒体大佬从杨包工到杨董，他一步一个脚印把梦想变成现实。对于创业公司来说，BAT既是资金雄厚的金主，也是拥有流量以及丰富业务线的互联网巨头，可以帮助创业者迅速打开市场。
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尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点： 1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做到足够的规模，用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。
不过，也有人跳出来用事实怼咪蒙，其中有两个好玩的评论段子： ①我妈是农村的。
反观我们自身，跟所有的创业公司一样，我们具备一家初创公司天然的劣势，我们并没有足够的资源和实力去打磨我们的产品，提供更好的服务。
